福特-福克斯2.3T的配置怎么样？

很多人对福特-福克斯2.3T的配置怎么样不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

二话没说，先打开发动机舱盖，看看里面藏着什么锋利的工具！为了实现更明显的动力提升，车主彻底拆下了原厂发动机！一台来自马自达的2.3升发动机引起了我们的注意。不仅如此，还有一个国内称为5号半的涡轮体与发动机相连。2.3发动机与涡轮增压器的强大结合，使该机拥有380马力的强大动力输出。

回头看看发动机舱的内部细节，相比其他改装车，这款福克斯发动机舱在规整度上要好得多！发动机、涡轮增压器和各种管路的分布非常规律合理。而且细节处理的非常细腻，尤其是来自著名赛车品牌COSWORTH Cosworth的进气歧管非常引人注目。

轮胎方面，为了达到更好的测试效果，车主特意配备了来自横滨的AD08伴热熔胎，性价比和耐用性都很出色。

25/45r17轮胎已经是福克斯的极限了，改装了扭牙防止震动！虽然前后轮罩和挡泥板都经过处理，但在高速转弯时仍有轮胎摩擦的风险。因此，车主订购了CTCC国家旅行车赛车上使用的宽体套件，然后可以更换更大尺寸的轮胎。

排气系统方面，这款福克斯采用全断面排气的方式，去掉了三元催化转化器、消音器等带有冗余电路的部件，使得车辆排气更直接、更迅速，更有助于提高高速时的扭矩。

动力制动性能强，一定要跟上！大尺寸划线刹车盘配有四活塞卡钳，

为这款福克斯提供了很好的刹车效果。由于时间关系，我们没有得到这款福克斯的底盘和悬架的真实面貌，但据车主介绍，悬架系统采用了来自TEIN的扭齿悬架系统，高度和阻尼均可调节。目前处于最低状态，轮胎和车身之间只能插一根手指。

本文【福特-福克斯2.3T的配置怎么样？】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。